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陆风荣曜除了全新设计 还有这些亮点值得入手

作者:admin666 来源:未知 发布时间:2019-05-02 16:48

在这次上海车展,陆风汽车推出了一款重磅新车——陆风荣曜。这是一款陆风与意大利大师们合作的结晶。

中国汽车新闻网讯 中国式审美”最近成为网友热议的一个话题。”

这个故事开始于第27届中国金鸡百花电影节的海报。形象大使吴京与各种突兀的元素一起密密麻麻的出现在了这张宣传海报上。

这个海报与同期台北电影节的海报一对比,金鸡百花电影节的海报就十分媚俗了。

无独有偶,邓超领奖的电影节背景板,被网友称为“乡镇企业家”既视感。

北京电影节海报,被吐槽为“西蓝花”海报。

“中国式审美”,被网友全面吐槽。

审美作为人类的高等精神追求,在中国几十年的过程中一直处于相对空缺的状态。而这种能力的缺失,很大程度上是因为物质匮乏。

但是随着从小衣食无忧的这代90后消费群体成长起来,“实用”、“禁用”不再是衡量产品的唯一标准。相比于之前注重功能性和实用性的市场,拥有高级美感的产品现在更加受消费者欢迎。

不仅是设计一款新车,更是设计一个全新品牌形象

中国汽车市场也在顺应市场潮流的积极转变,在这次上海车展,陆风汽车推出了一款重磅新车——陆风荣曜。这是一款陆风与意大利大师们合作的结晶。

这次承担陆风荣曜整体设计工作的,是一家叫GFG Style的知名意大利高端设计公司。这家公司的创始人Giorgetto曾经设计过保时捷、阿尔法罗密欧在内的诸多著名车型产品。陆风荣曜作为陆风SUV家族的新成员,也是出自大师Giorgetto和其儿子Fabrizio Giugiaro之手。

虽然是业内资深设计大师,但是接手陆风荣曜设计工作的GFG Style也是挑战巨大的。因为在此之前GFG Style享誉世界的设计产品都是纯西方式的,意大利风格浓郁。但是陆风荣曜作为一款中国品牌产品,是需要把东西方的审美特点结合起来的。

不仅如此,陆风荣曜的设计意义还非常重大,Fabrizio Giugiaro在接受采访时候也表达了自己在接手这件工作时候所面临的压力:“这款车真正所面临的挑战是为陆风品牌的未来引入全新的设计主题。因此,前脸的造型特征对诠释陆风新系列产品而言至关重要。这次设计创造的并不仅仅只是这一辆车,而是去创造了一个新的品牌形象。”

所以从这次新车前脸中可以看见,设计师用了非常多的心思。陆风荣曜的外观设计语言来自于现代化的抽象几何图样,现代、流动。大胆甚至夸张的车头进气格栅采用六边形设计,非常霸气。从视觉效果上来讲,这是陆风荣曜符合当下90后消费者时代特点的一种未来趋势化设计。这种设计在这个张扬的时代更具特点与辨识度。

东西方设计大师的合璧之作

而车身侧面溜背下压式设计,也是目前最为流行的一种设计手法。不过这条溜背线,是中外设计师反复推敲和拿捏的。设计师Giorgetto Giugiaro也表示,中方设计师在表达上偏保守,而意大利设计师则在表达上更加倾向于激进。所以这条线的诞生,并不容易。

后脸干净,设计灵感源自于现代建筑中交替结合的流动、张力等元素。如此精致的艺术结合,造就了陆风荣曜出众的外形。

陆风荣曜亮点多多,值得购买

相对于外观的张扬表现手法,代表了设计师对当下个性消费时代的思考。内饰则在强化简洁的同时,主要彰显经典与优雅的风格。中控台上方采用了软质材料包覆,手感非常细腻,同时缝线样式的处理手法则进一步提升了整体的档次感。方向盘也采用了时下流行的平底造型设计,同样由皮质包裹,配以银色饰条进行点缀,不仅握感舒适,视觉效果也很精致。

科技感,也是新车想给驾驶员传递的非常重要的信息。液晶仪表和中控液晶的一体式设计,也是当下汽车设计的趋势。10.25寸高清全液晶大屏成为了内饰的视觉中心。

陆风荣曜除了设计以外,陆风荣曜还搭载了歌来(glory)智联系统,以及66项主被动安全配置。在空间方面陆风荣曜达到了同级别最大的4550*1885*1655超巨大车体,拥有15个内部储物空间。

在动力和操控方面。新车搭载福特技术发动机1.5GTDI+格特拉克湿式7DCT动力总成。因为优秀的外形设计新车风阻仅有0.32,配合轻量化平台特性以及这套动力系统,实现综合工况6.9L的超低油耗。

陆风荣曜所代表的是一个陆风汽车的新时代。从这款车可以看出来,陆风未来的新方向,更加适合当下消费市场群体的方向改变。陆风荣曜也奠定了未来家族的新基因。

在这款车背后,是陆风乃是整个当下自主品牌的时代缩影。在推出陆风X7这款网红级车型之后,陆风汽车不仅没有故步自封,而是在不断地探索新方向和新线路。公司的产品战略能够根据当下最新的市场情况进行快速地准确地调整,充分适应当下环境,一直保持着在市场中强大的竞争力,永立于一线自主品牌之地。

上海车展只是这款新车面对大众的初次亮相,根据达车汇的了解,这款新车也将在今年三季度正式上市,我们还将进行后续报道。

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